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Solar ChargeMaster SCM-25
Solar ChargeMaster SCM-25

84115

Solar ChargeMaster SCM-25 MPPT
302.00 CHF
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Intelligenter Batteriesensor (IBS) Generation II
Intelligenter Batteriesensor (IBS) Generation II

812150

Präzise Messung der Batteriekenngrößen Spannung, Strom und Temperatur
119.00 CHF
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Batteriepoladapter für Batteriesensor (IBS), Generation II
Batteriepoladapter für Batteriesensor (IBS), Generation II

812151

Adapter für Batterien ohne Standard-Autobatteriepol
36.80 CHF
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Ladebooster CLP 600
Ladebooster CLP 600

800355

Ladebooster CLP 600
518.00 CHF
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Schaudt EBL 107
Schaudt EBL 107

E11796

Schaudt EBL 107
1’035.00 CHF
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EBL Panel-Kabel 8-fach 5m
EBL Panel-Kabel 8-fach 5m

E35002

Anschlusskabel EBL an Panel LT453 L=5m
46.90 CHF
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Set WA121545 o.Anschl.set
Set WA121545 o.Anschl.set

800682

Set WA121545 ohne Fühler/Anschluss-Set
540.00 CHF
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Anschluss-Set f.WA121545
Anschluss-Set f.WA121545

800683

Anschluss-Set f. WA121545
40.80 CHF
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Set Fühler f.WA121545
Set Fühler f.WA121545

800684

Set Fühler f. WA121545
77.30 CHF
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Panel LT100
Panel LT100

E12160

Panel LT100
105.00 CHF
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Battery Charger NE287
Battery Charger NE287

81456

Battery Charger NE287
237.00 CHF
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Ladegerät 3A für 81325
Ladegerät 3A für 81325

E12203

Ladegerät 3A für Lithium-Ionen-Batterie 12V 20Ah 81325
57.50 CHF
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Batterie-Probleme im Wohnmobil lösen - Power Service

Ursachen für Batterieprobleme im Reisemobil

1. Die Verkabelung von der Lichtmaschine über das Trennrelais zur Zweitbatterie ist immer länger als zur Erstbatterie.
2. Die Lichtmaschine ist auf die Bedürfnisse der Erstbatterie eingestellt. Wenn die Zweitbatterie mit der ersten Batterie verbunden wird, erhält die Lichtmaschine eine Art Mittelwert des Ladezustandes von beiden Batterien.
3. Besonders bei Gelbatterien und AGM Batterien ist bekannt, dass diese über die Lichtmaschine niemals vollgeladen werden. Sie müssen regelmäßig mit einem entsprechendem Ladegerät über Netzspannung aufgeladen werden.

Die Lösung mit dem Power Service

Der Power Service ist ein modernes Batterieladegerät, dass nicht mit Netzspannung, sondern mit der Lichtmaschine betrieben wird. Der Power Service lädt – solange es der Batteriezustand erfordert – immer mit seiner maximalen Ladeleistung.
Die Lichtmaschine liefert die benötigte Energie, deshalb sollte die gewünschte Ladeleistung auf die Lichtmaschinenleistung abgestimmt sein (siehe Tabelle).
Zusätzlich hat der Power Service eine Desulfatierungsfunktion eingebaut, verhindert also wirkungsvoll den durch Sulfatierung verursachten schleichenden Kapazitätsverlust der Versorgungsbatterie.
Über einen Hauptschalter kann der Power Service jederzeit außer Betrieb genommen werden, die Verbindung vom Trennrelais zur Versorgungsbatterie wird dabei wieder hergestellt.

So wird der Power Service montiert

Die Leitung vom Trennrelais (Elektrozentrale) zur zweiten Batterie wird unterbrochen und über den Power Service geführt. Dazu benötigt er noch Verbindung mit der Erstbatterie, Masse und den D+ Steueranschluss.

Power Service und Power Service Gold - Beispiel-Schaltpläne

Batterieschutz Power Service und Power Service Gold im Wohnmobil richtig anschließen: Hier finden Sie Schaltpläne zum Download, um Ihnen bei der richtigen Installation zu helfen.
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