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Kontrollpanel LT 320
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80238

Solar-Kontrollanzeige für Schaudt Solarregler - Inklusive Anschlussmaterial
206.00 CHF
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Ladegerät Pb 1240 SMT 3B
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80242

Automatic Charger Pb Ausführung B
585.00 CHF
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Carbest Standby Charger
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Standby Charger 12V
37.90 CHF
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Battery Charger VBCS 30/20/250 Triple-CI
Battery Charger VBCS 30/20/250 Triple-CI

81291

3 in 1: Ladegerät + Ladewandler/Booster + MPP-Solarregler
761.00 CHF
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Batterie Ladegerät VBCS Triple 45/30/350
Batterie Ladegerät VBCS Triple 45/30/350

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3 in 1: Ladegerät + Ladewandler/Booster + MPP-Solarregler
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Priority Switch - Vorrangschaltung
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82192

Automatische Umschaltung auf Landstrom
157.00 CHF
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Ladebooster VCC 1212-30 - 30 A Ladeleistung
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831801

12 V / 30 A - Ladegerät und Booster kombiniert
269.00 CHF
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Ladebooster VCC 1212-50 - 50 A Ladeleistung
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831802

12 V / 50 A - Ladegerät und Booster kombiniert
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Stab Tanksonde M600
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Stab-Tanksonde M600
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EBL 208 mit Anzeigepanel LT 453
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Energieblock – Einer für Alles – Jetzt auch speziell für AGM-Batterien
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Batterie-Probleme im Wohnmobil lösen - Power Service

Ursachen für Batterieprobleme im Reisemobil

1. Die Verkabelung von der Lichtmaschine über das Trennrelais zur Zweitbatterie ist immer länger als zur Erstbatterie.
2. Die Lichtmaschine ist auf die Bedürfnisse der Erstbatterie eingestellt. Wenn die Zweitbatterie mit der ersten Batterie verbunden wird, erhält die Lichtmaschine eine Art Mittelwert des Ladezustandes von beiden Batterien.
3. Besonders bei Gelbatterien und AGM Batterien ist bekannt, dass diese über die Lichtmaschine niemals vollgeladen werden. Sie müssen regelmäßig mit einem entsprechendem Ladegerät über Netzspannung aufgeladen werden.

Die Lösung mit dem Power Service

Der Power Service ist ein modernes Batterieladegerät, dass nicht mit Netzspannung, sondern mit der Lichtmaschine betrieben wird. Der Power Service lädt – solange es der Batteriezustand erfordert – immer mit seiner maximalen Ladeleistung.
Die Lichtmaschine liefert die benötigte Energie, deshalb sollte die gewünschte Ladeleistung auf die Lichtmaschinenleistung abgestimmt sein (siehe Tabelle).
Zusätzlich hat der Power Service eine Desulfatierungsfunktion eingebaut, verhindert also wirkungsvoll den durch Sulfatierung verursachten schleichenden Kapazitätsverlust der Versorgungsbatterie.
Über einen Hauptschalter kann der Power Service jederzeit außer Betrieb genommen werden, die Verbindung vom Trennrelais zur Versorgungsbatterie wird dabei wieder hergestellt.

So wird der Power Service montiert

Die Leitung vom Trennrelais (Elektrozentrale) zur zweiten Batterie wird unterbrochen und über den Power Service geführt. Dazu benötigt er noch Verbindung mit der Erstbatterie, Masse und den D+ Steueranschluss.

Power Service und Power Service Gold - Beispiel-Schaltpläne

Batterieschutz Power Service und Power Service Gold im Wohnmobil richtig anschließen: Hier finden Sie Schaltpläne zum Download, um Ihnen bei der richtigen Installation zu helfen.
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