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Battery Charger VBCS 30/20/250 Triple-CI
81291
3 in 1: Ladegerät + Ladewandler/Booster + MPP-Solarregler
761.00 CHF
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Priority Switch - Vorrangschaltung
82192
Automatische Umschaltung auf Landstrom
157.00 CHF
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Ladebooster VCC 1212-50 - 50 A Ladeleistung
831802
12 V / 50 A - Ladegerät und Booster kombiniert
422.00 CHF
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12 V / 90 A Ladewandler VCC 1212-90
831804
Ladegerät und Booster kombiniert
599.00 CHF
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EBL 211 mit Anzeigepanel LT 453
800034
Energiezentrale 211+LT453 f.AGM-Batterien
630.00 CHF
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Ladebooster WA 121545
800244
Ladebooster WA 121545 inkl.Strom- und Temperatur-Anschlussset
559.00 CHF
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Kabel f.Tanksonden Wasser
85502
Kabel f. Tanksonden Wassertank, Kabel 6,5m
39.60 CHF
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Ladewandler VCC 1212-20C
831805
Ladewandler VCC 1212-20C
269.00 CHF
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Jump Starter 2000A
800910
Jump Starter mit LiFePO4 Starterbatterie
259.00 CHF
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Votronic-Ladegeräte - Temperatursensor
80181
Temperatursensor für carbest-Ladegerät
26.40 CHF
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Carbest Batterie-Ladebooster 25A
821820
Batterie-Ladebooster mit integriertem 18 A Kühlschrank-Ausgang
222.00 CHF
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Batterie-Probleme im Wohnmobil lösen - Power Service
Ursachen für Batterieprobleme im Reisemobil
1. Die Verkabelung von der Lichtmaschine über das Trennrelais zur Zweitbatterie ist immer länger als zur Erstbatterie.2. Die Lichtmaschine ist auf die Bedürfnisse der Erstbatterie eingestellt. Wenn die Zweitbatterie mit der ersten Batterie verbunden wird, erhält die Lichtmaschine eine Art Mittelwert des Ladezustandes von beiden Batterien.
3. Besonders bei Gelbatterien und AGM Batterien ist bekannt, dass diese über die Lichtmaschine niemals vollgeladen werden. Sie müssen regelmäßig mit einem entsprechendem Ladegerät über Netzspannung aufgeladen werden.
Die Lösung mit dem Power Service
Der Power Service ist ein modernes Batterieladegerät, dass nicht mit Netzspannung, sondern mit der Lichtmaschine betrieben wird. Der Power Service lädt – solange es der Batteriezustand erfordert – immer mit seiner maximalen Ladeleistung.Die Lichtmaschine liefert die benötigte Energie, deshalb sollte die gewünschte Ladeleistung auf die Lichtmaschinenleistung abgestimmt sein (siehe Tabelle).
Zusätzlich hat der Power Service eine Desulfatierungsfunktion eingebaut, verhindert also wirkungsvoll den durch Sulfatierung verursachten schleichenden Kapazitätsverlust der Versorgungsbatterie.
Über einen Hauptschalter kann der Power Service jederzeit außer Betrieb genommen werden, die Verbindung vom Trennrelais zur Versorgungsbatterie wird dabei wieder hergestellt.
