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LED Fernbedienung Control S
801962
LED Fernbedienung Control S
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Kontrollpanel LT 320
80238
Solar-Kontrollanzeige für Schaudt Solarregler - Inklusive Anschlussmaterial
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Ladegerät Pb 1240 SMT 3B
80242
Automatic Charger Pb Ausführung B
585.00 CHF
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Battery Charger VBCS 30/20/250 Triple-CI
81291
3 in 1: Ladegerät + Ladewandler/Booster + MPP-Solarregler
761.00 CHF
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Batterie Ladegerät VBCS Triple 45/30/350
81292
3 in 1: Ladegerät + Ladewandler/Booster + MPP-Solarregler
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Ladegerät mit 0,8 oder 4.0 Ampere
81900
Schonendes Laden mit einem kompakten Ladegerät
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Priority Switch - Vorrangschaltung
82192
Automatische Umschaltung auf Landstrom
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Ladebooster VCC 1212-50 - 50 A Ladeleistung
831802
12 V / 50 A - Ladegerät und Booster kombiniert
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12 V / 90 A Ladewandler VCC 1212-90
831804
Ladegerät und Booster kombiniert
599.00 CHF
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Batterie-Probleme im Wohnmobil lösen - Power Service
Ursachen für Batterieprobleme im Reisemobil
1. Die Verkabelung von der Lichtmaschine über das Trennrelais zur Zweitbatterie ist immer länger als zur Erstbatterie.2. Die Lichtmaschine ist auf die Bedürfnisse der Erstbatterie eingestellt. Wenn die Zweitbatterie mit der ersten Batterie verbunden wird, erhält die Lichtmaschine eine Art Mittelwert des Ladezustandes von beiden Batterien.
3. Besonders bei Gelbatterien und AGM Batterien ist bekannt, dass diese über die Lichtmaschine niemals vollgeladen werden. Sie müssen regelmäßig mit einem entsprechendem Ladegerät über Netzspannung aufgeladen werden.
Die Lösung mit dem Power Service
Der Power Service ist ein modernes Batterieladegerät, dass nicht mit Netzspannung, sondern mit der Lichtmaschine betrieben wird. Der Power Service lädt – solange es der Batteriezustand erfordert – immer mit seiner maximalen Ladeleistung.Die Lichtmaschine liefert die benötigte Energie, deshalb sollte die gewünschte Ladeleistung auf die Lichtmaschinenleistung abgestimmt sein (siehe Tabelle).
Zusätzlich hat der Power Service eine Desulfatierungsfunktion eingebaut, verhindert also wirkungsvoll den durch Sulfatierung verursachten schleichenden Kapazitätsverlust der Versorgungsbatterie.
Über einen Hauptschalter kann der Power Service jederzeit außer Betrieb genommen werden, die Verbindung vom Trennrelais zur Versorgungsbatterie wird dabei wieder hergestellt.
