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Temperaturfühler m.1,2mKa
800078
Temperaturfühler mit 1,2m Kabel Basic
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Batterie-Ladegerät 12V, 15AH
80086
Werkstattlader PBC 12-15
517.00 CHF
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Batterie-Testgerät 12V
800861
Batterie-Kapazitätsmessgerät PTP 12-10
422.00 CHF
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Netzteil APP 3030 eloxiertes Aluminium, 230x114x77mm
80530
APP-Netzteil
577.00 CHF
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DC-DC Wandler DD12-24V/400W/16A
81396
Spannungswandler 12 auf 24 Volt
367.00 CHF
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Ladegerät mit 0,8 oder 4.0 Ampere
81900
Schonendes Laden mit einem kompakten Ladegerät
63.80 CHF
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Vollautomatisches Ladegerät 20A c-Go
81903
Zur Spannungsversorgung auch ohne Batterie
199.00 CHF
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Stromversorgung für Caravan Rangierantriebe
81905
Energiepaket L; mit 75 Ampere Batterie und 10 Ampere Ladegerät
595.00 CHF
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Ladegerät Charge Master 12/25-3
84062
Charge Master 12/25-3
470.00 CHF
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Ladeg.SolarChar.Master 40
84066
Ladegerät Solar Charge Master 40
170.00 CHF
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Batterie-Probleme im Wohnmobil lösen - Power Service
Ursachen für Batterieprobleme im Reisemobil
1. Die Verkabelung von der Lichtmaschine über das Trennrelais zur Zweitbatterie ist immer länger als zur Erstbatterie.2. Die Lichtmaschine ist auf die Bedürfnisse der Erstbatterie eingestellt. Wenn die Zweitbatterie mit der ersten Batterie verbunden wird, erhält die Lichtmaschine eine Art Mittelwert des Ladezustandes von beiden Batterien.
3. Besonders bei Gelbatterien und AGM Batterien ist bekannt, dass diese über die Lichtmaschine niemals vollgeladen werden. Sie müssen regelmäßig mit einem entsprechendem Ladegerät über Netzspannung aufgeladen werden.
Die Lösung mit dem Power Service
Der Power Service ist ein modernes Batterieladegerät, dass nicht mit Netzspannung, sondern mit der Lichtmaschine betrieben wird. Der Power Service lädt – solange es der Batteriezustand erfordert – immer mit seiner maximalen Ladeleistung.Die Lichtmaschine liefert die benötigte Energie, deshalb sollte die gewünschte Ladeleistung auf die Lichtmaschinenleistung abgestimmt sein (siehe Tabelle).
Zusätzlich hat der Power Service eine Desulfatierungsfunktion eingebaut, verhindert also wirkungsvoll den durch Sulfatierung verursachten schleichenden Kapazitätsverlust der Versorgungsbatterie.
Über einen Hauptschalter kann der Power Service jederzeit außer Betrieb genommen werden, die Verbindung vom Trennrelais zur Versorgungsbatterie wird dabei wieder hergestellt.
