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Vollautomatisches Ladegerät 20A c-Go
Vollautomatisches Ladegerät 20A c-Go

81903

Zur Spannungsversorgung auch ohne Batterie
199.00 CHF
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Lieferbar in ca. 1 - 2 Monaten
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Lieferbar in ca. 1 - 2 Monaten
Ladebooster VCC 1212-30 - 30 A Ladeleistung
Ladebooster VCC 1212-30 - 30 A Ladeleistung

831801

12 V / 30 A - Ladegerät und Booster kombiniert
269.00 CHF
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Ladegerät Charge Master 12/25-3
Ladegerät Charge Master 12/25-3

84062

Charge Master 12/25-3
470.00 CHF
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Lieferbar in 7 Tage(n)
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Ladeg.SolarChar.Master 40
Ladeg.SolarChar.Master 40

84066

Ladegerät Solar Charge Master 40
170.00 CHF
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Lieferbar in ca. 2 Woche(n)
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Magic 12/12-20-20A
Magic 12/12-20-20A

84075

DC-DC Wandler Magic 12/12-20-20A
513.00 CHF
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Mastervolt Communication/sync Kabel 1m
Mastervolt Communication/sync Kabel 1m

84105

RJ12-Kommunikations-/ Synchronisierungskabel
15.60 CHF
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Lieferbar in ca. 2 Woche(n)
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Nachladesystem für Starterbatterie CSB3
Nachladesystem für Starterbatterie CSB3

85028

Automatisches Aufladegerät für Autobatterien
49.60 CHF
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Batterie-Control-Booster BCB 40/40 IUOU
Batterie-Control-Booster BCB 40/40 IUOU

85371

Ladebooster mit 40 Ampere Ladeleistung
1’125.00 CHF
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Lieferbar in ca. 3 Woche(n)
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Stabtanksonde M400
Stabtanksonde M400

85501

Stab Tanksonde M400
35.70 CHF
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2 in 1 Batterie und Ladegerät in Einem
2 in 1 Batterie und Ladegerät in Einem

E3890

MPP - Mobility Power Pack eine ideale Verbindung
539.00 CHF
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Lieferbar in ca. 2 Woche(n)
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VAC 45-10/25 Triple Battery Charger
VAC 45-10/25 Triple Battery Charger

801900

Votronic Battery Charger VAC 45-10/25 Triple
738.00 CHF
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Batterie-Probleme im Wohnmobil lösen - Power Service

Ursachen für Batterieprobleme im Reisemobil

1. Die Verkabelung von der Lichtmaschine über das Trennrelais zur Zweitbatterie ist immer länger als zur Erstbatterie.
2. Die Lichtmaschine ist auf die Bedürfnisse der Erstbatterie eingestellt. Wenn die Zweitbatterie mit der ersten Batterie verbunden wird, erhält die Lichtmaschine eine Art Mittelwert des Ladezustandes von beiden Batterien.
3. Besonders bei Gelbatterien und AGM Batterien ist bekannt, dass diese über die Lichtmaschine niemals vollgeladen werden. Sie müssen regelmäßig mit einem entsprechendem Ladegerät über Netzspannung aufgeladen werden.

Die Lösung mit dem Power Service

Der Power Service ist ein modernes Batterieladegerät, dass nicht mit Netzspannung, sondern mit der Lichtmaschine betrieben wird. Der Power Service lädt – solange es der Batteriezustand erfordert – immer mit seiner maximalen Ladeleistung.
Die Lichtmaschine liefert die benötigte Energie, deshalb sollte die gewünschte Ladeleistung auf die Lichtmaschinenleistung abgestimmt sein (siehe Tabelle).
Zusätzlich hat der Power Service eine Desulfatierungsfunktion eingebaut, verhindert also wirkungsvoll den durch Sulfatierung verursachten schleichenden Kapazitätsverlust der Versorgungsbatterie.
Über einen Hauptschalter kann der Power Service jederzeit außer Betrieb genommen werden, die Verbindung vom Trennrelais zur Versorgungsbatterie wird dabei wieder hergestellt.

So wird der Power Service montiert

Die Leitung vom Trennrelais (Elektrozentrale) zur zweiten Batterie wird unterbrochen und über den Power Service geführt. Dazu benötigt er noch Verbindung mit der Erstbatterie, Masse und den D+ Steueranschluss.

Power Service und Power Service Gold - Beispiel-Schaltpläne

Batterieschutz Power Service und Power Service Gold im Wohnmobil richtig anschließen: Hier finden Sie Schaltpläne zum Download, um Ihnen bei der richtigen Installation zu helfen.
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