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Batt.Con.Boost.10/10 IUOU
853018
Batterie-Control-Booster MT BCB 10/10 IUOU
492.00 CHF
1 sofort verfügbar
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Power Service PWS 4-25 Ladegerät, 12V, 25A , f. Lichtmaschine ab 70A
800821
Mehr Energie für die Zweitbatterie
339.00 CHF
1 sofort verfügbar
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Anzeigepanel LT420 für Reimo Nr. 800031
E4050
Anzeigepanel LT420 für Energiezentrale 208S
190.00 CHF
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Schaudt EBL 220-4 OVP
E5570
Schaudt EBL 220-4 m.Überspannungsschutz (OVP)
1’335.00 CHF
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Ladesystem CSV 410
E5809
Ladesystem CSV 410
518.00 CHF
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Votronic Automatic Charger VAC 1280 M 2A
E10069
Hervorragende Ladetechnik
1’094.00 CHF
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Anzeigepanel LT453
E8558
Anzeigepanel LT453 für Art.-Nr. 800033 und 800034
255.00 CHF
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Efoy-Mastervolt Kabel
84102
Mastervolt-Efoy Kabel
58.20 CHF
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Mastervolt EasyView 5
84106
Individuell anpassbarer Systemmonitor mit intuitiver Kontrolle
513.00 CHF
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Mastervolt MasterBus Kabel 1m
84108
MasterBus Kabel 1m
19.80 CHF
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Batterie-Probleme im Wohnmobil lösen - Power Service
Ursachen für Batterieprobleme im Reisemobil
1. Die Verkabelung von der Lichtmaschine über das Trennrelais zur Zweitbatterie ist immer länger als zur Erstbatterie.2. Die Lichtmaschine ist auf die Bedürfnisse der Erstbatterie eingestellt. Wenn die Zweitbatterie mit der ersten Batterie verbunden wird, erhält die Lichtmaschine eine Art Mittelwert des Ladezustandes von beiden Batterien.
3. Besonders bei Gelbatterien und AGM Batterien ist bekannt, dass diese über die Lichtmaschine niemals vollgeladen werden. Sie müssen regelmäßig mit einem entsprechendem Ladegerät über Netzspannung aufgeladen werden.
Die Lösung mit dem Power Service
Der Power Service ist ein modernes Batterieladegerät, dass nicht mit Netzspannung, sondern mit der Lichtmaschine betrieben wird. Der Power Service lädt – solange es der Batteriezustand erfordert – immer mit seiner maximalen Ladeleistung.Die Lichtmaschine liefert die benötigte Energie, deshalb sollte die gewünschte Ladeleistung auf die Lichtmaschinenleistung abgestimmt sein (siehe Tabelle).
Zusätzlich hat der Power Service eine Desulfatierungsfunktion eingebaut, verhindert also wirkungsvoll den durch Sulfatierung verursachten schleichenden Kapazitätsverlust der Versorgungsbatterie.
Über einen Hauptschalter kann der Power Service jederzeit außer Betrieb genommen werden, die Verbindung vom Trennrelais zur Versorgungsbatterie wird dabei wieder hergestellt.
